[2017-11-27]告诉你一个不一样的碳纤维——3D打印新材料

碳纤维从1970年后就开始进入工业制造领域,应用到汽车、运动品、工程与电子领域。而空客的A350XWB包括了52%的碳纤维增强(CFRP)部件,波音787Dreamliner包括了50%的碳纤维增强(CFRP)部件。汽车领域的宝马BMWi3也大量使用碳纤维增强部件。传统工艺制造碳纤维的过程十分复杂并需要大量的人力劳动。3D打印为碳纤维制造带来...

[2018-07-30]利用3D打印技术翻新汽车轮胎,米其林做到了!

米其林公司利用3D打印技术和可持续的材料制作可回收轮胎,3D打印技术有一天将彻底改变轮胎生产过程

[2018-08-20]什么是3D打印?

学名“增材制造”的3D打印技术被认为是工业4.0时代具有发展前景的制造技术之一。该技术诞生于美国,以数字模型为基础,运用粉末状金属或塑料等可粘合材料,通过逐层增加材料、快速成型创造三维物体。简单说,因为不需要机械加工或任何已有模具,就能直接根据数字模型生成任何形状的物体,3D打印技术能极大的缩短产品开发和生产周期,节省生产材料、降低生产成本,并能够基于客户偏好和需求生产出“个性化”、“定制化”的产品。现在已在制造、工业设计、航天事业、建筑等领域应用广泛。

[2018-03-05]温敏水凝胶4D打印

激励响应型智能水凝胶可以根据环境刺激(例如温度、pH值、电磁场、放射线、压强等)发生可控的物理或者化学性质变化,这种特性决定了它的巨大的市场潜力。几十年来,科学家们努力研发新的智能水凝胶以及探索可控变形条件,并试验不同成型方式。近日,Rutgers大学的工程师发明了一种智能水凝胶,并可应用于4D打印,制造出...

[2017-11-27]伦敦帝国学院的多材料3D打印机可打印合金、弹性体和树脂

近日,伦敦帝国学院和英国国防科学技术实验室进行了一项合作研究,其成果是一种多材料3D打印机。该研究已经发表在《3D打印和增材制造》杂志上,文章名为《介绍一种可沉积低熔点合金、弹性体和紫外线固化树脂的多材料打印机》。该3D打印机能处理三种不同材料,允许开放实验低熔点合金、可3D打印的弹性体以及树脂。它被设...

[2017-11-27]国产飞机C919中央翼条竟然是用3D打印出来的

C919中型客机(COMAC C919),是中国按照国际适航标准研制的干线民用飞机,于2008年开始研制,计划于2016年首飞。基本型混合级布局158座,全经济舱布局168座、高密度布局174座,标准航程4075公里,远距离航程5555公里。C919飞机于2015年11月下线后,已经取得了我国的试航性论证,如果顺利,2017年5月5日将首飞。

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